> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.goodbenz.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # No.5 售2005款 W203 C200k 銀色（已售出） - URL: https://www.goodbenz.com/-e5-94-ae2005-e6-ac-be-w203-c200k--e9-8a-80-e8-89-b2/ - Published: 2017-02-02T21:56:32.000Z - Updated: 2026-08-24T06:03:58.000Z - Description: W203 C200K 2005 銀色 中古車整理。雙Ｂ好車園地，板主 yoda 實車整理。 - Author: yoda - Tags: 已售出, C200K, W203, #Migrated-1787160813664, #wp, #wp-post, #Import 2026-08-20 01:33, 雙Ｂ, benz, 中古車整理, 賓士維修 廠牌：Benz 型號： W203 C200K 年份：2005 款 顏色：銀色 新車價：194萬 行駛里程：19萬6000 二手售價：已售出 簡介 W203 C200K 尤其是小改款的是使用M271 的四缸機械增壓引擎，這具引擎為1796 cc，不但省稅金(等同1600的小車級距)，又享有機械增壓的大扭力，加上賓士房車舒適的底盤與省油的經濟性，可說是動靜皆宜，比起稅金稍重的C240 ，C200K 又特別以動力充沛、低速扭力夠，經濟省油為訴求。機械增壓的加速感在市區道路的駕馭上更是有迷人的快感。 這台車是2005年款 ，2004年11月領牌 的W203 C200k Classic 級 ，全車黑內裝 有加天窗、原廠前後倒車雷達 、電動摺後視鏡、前後獨立恆溫空調、六片式CD音響（已換掉）、全車隔熱紙。這台有原廠配備電子式伺服方向盤，原地轉向輕鬆自在、高速時則穩定踏實。（很多前期01\~03 的203沒有，方向盤比較重手） 這台車前面有兩任車主，第一任開了六年，第二任車主也開了六年，因為換新車所以售出。 來源及原始證件： 完整海關及出廠證明、兩支原廠鑰匙。 車況說明： 這台車的鈑件及引擎、變速箱狀況其實是非常好的，但其它的部分有非常多需要整理的地方，由於我最初接觸的賓士車就是W203 ，所以我對203的車更是有吹毛求疵的要求，這台我大約花了二十幾天在整理這台車、加上超過600公里的各種路試 ，基本上我根本把它當作是我的第二台203在照顧與整理，由於這台203的體質很好，所以幾乎以下可以說是不計代價的把車況提升到了90分的水準。 **整備項目：** 引擎腳、變速箱腳、皮帶舵輪、前避震倍適登黑桶含上座、後避震器、煞車碟盤、下三腳架、天篷含ABC柱、四門把手與飾板塑料、後倒車雷達顯示器、Android DVD大螢幕主機／導航／數位電視／USB-MP3／倒車顯影、後座喇叭。 以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證： ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9498.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9121-1.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9559.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9265.jpg) **1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection** 完整海關及出廠證明、兩支原廠鑰匙。出廠證明 C 200 Kompressor，VIN WDB 203042 1A 713656，引擎 271940 30 463762，2005 Model，出廠 23.08.2004，外銷台灣。行駛里程 19萬6000。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8702.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/unnamed.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8703.jpg) **2.車輛外觀檢查：Body parts inspection** 車體外觀遠看還非常的新，漆表面也很漂亮 ，看起來就像一台新車，後面的部分保桿有些小擦傷、行李箱蓋上處有兩個小凹痕。整個後保桿的小傷比較多，但都是很輕微的，這部分只需重烤後保桿就可以完美解決。後行李廂上方有兩處小凹的問題，我留給接手的車主自行決定是否處理。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9352-1.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9253.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9355-1.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9347-2.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9264.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9266.jpg) **3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection** 全車原鈑件、無任何事故撞擊、非常漂亮。各鈑件都沒有拆裝過。可以看出螺絲與漆面的接觸點都很完整。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9292.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9291.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9294.jpg) **4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection** 後行李廂上方有兩處小凹，其餘箱體完整。 **5.引擎室檢查：Engine compartment inspection** 這顆M271引擎沒有什麼雜音、運轉十分順暢。打開機油蓋，無嚴重油泥，氣門室內呈現漂亮的金屬褐色。打開水箱蓋、無結晶粉末、也無機油乳化物。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9343-1.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9507.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8558.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9288.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9293.jpg) **6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace** 內裝在更新天篷與四個門的門把塑件以後，原來的皮椅磨耗就少，所以整體內裝質感已經接近新車的八九成新。所有面板開關、小燈都正常作用。右邊照後鏡的鏡面上下調整功能略有異常，這個角度調好後其實並不影響。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8718-1.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8717-1.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9321-1.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8732-1.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9301.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9327.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9552.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9359.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9360.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9361-1.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9328.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9314.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9303.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9338.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9302.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9312.jpg) **7.底盤檢查：Chassis inspection** 前避震器與後避震器、煞車碟盤、下三腳架均已整理。底盤部分目前完全沒有異音。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8489-1.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8483.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8485.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8486.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8488.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8479.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9268.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9271.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9272.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9274.jpg) ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_9281.jpg)![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/img_8482.jpg) **8.路試：Test Drive** 變速箱於路試時打Ｄ檔慢慢催油上去，檔位均在2000轉上下正確換檔上去、十分順暢。冷氣壓縮機運轉正常，冷氣、暖氣都是正常作動的。超過600公里的各種路試。附上過年期間上山下海的油耗表現 7.9L / 100km。 ![](https://i0.wp.com/goodbenz.com/wp-content/uploads/2017/02/16388196_10155858612584012_9058622967183612550_n.jpeg) **9.結語：completion** 這台2005款的 W203 C200K 體質非常的好，雖然接近二十萬的里程數，但把該換的耗材與內裝的整理，就讓這台車恢復了原來應有的高水準，這台車我花了很多的時間整理，遠遠超過我之前整理的任何一台車子，因為我的第一台賓士也是W203 ，進了有這樣漂亮的車，想當然的我一定要讓他恢復到最佳的水準，套句吳承學大大說的，會修到走火入魔，想不斷的提升好車的完美度。 04年後的小改款尤其C200K、C230K也是目前普遍認為賓士C系列最經濟省油又好養的兩款車。加上較小的車身設定，和饒富趣味的操控感，再再都是第一次入手雙Ｂ的最佳首選，這台我細心整理好的C200K 就是為了讓怕麻煩但又想初次嘗試雙Ｂ的車友準備的。我把所有該換的都換好了、以這樣90分的完美度，相信接下來的日子你一定可以感受到它的美好、一如我當初第一次接觸我的203一樣的喜悅。 如果你對這台好車有興趣也歡迎跟我聯絡試車 我的電話：0930560288 ， Yoda