No.6 售2005款 W203 C240 黑色 (已售出)

廠牌：Benz
型號： W203 C240 elegance 天窗
年份：2005 款
顏色：黑色
新車價：233萬
行駛里程：10萬7000
二手售價：已售出

以下是詳細的說明

台灣的Benz W203 C系列大致分三個時期的車款，從2001~2004 為頭批 ; 2004~2006為小改款，提升內裝時尚感及底盤進化 ; 2006~2007則為尾批稀有款 (升級M272引擎＋七速變速箱)。這部 W203 C240 便是小改款，採用 V6 M112引擎 搭配５速自排變速箱。

與我之前上架的200K 四缸機械增壓引擎相比，M112這顆自然進氣V6鋁合金引擎，強調的是安靜柔順的加速感，與機械增壓引擎的聲浪比較起來，它更具有高級車的感受，M112 問題很少，好保養、搭配五速自排亦非常的穩定，從網路上爬文也幾乎沒有什麼官方的瑕疵負評，我個人是十分喜愛V6的安靜柔順的聲浪，新車價也比四缸車種多了三十萬的價差。

老車的M112 V6，保養上主要是避免積油泥，其實最好的方式就是勤換機油，偶爾長途的時候加桶台塑油，拉轉清一清積碳，就沒有什麼惱人的問題會產生。我認為雖然他的稅金 2600 cc. 較高，但若是注重行駛寧靜度的人，V6其實反而是更享受CP值的車款。

來源：

這台是低使用率，底子漂亮的低里程二手車，前一任是公司主管座車，原廠保養記錄至2015年止。這台的低里程目前10萬7000多公里，與監理站記錄里程是吻合正確的。

原始海關、出廠資料齊全，有兩把原廠鑰匙。

車況說明：

這部車外鈑件及烤漆、內裝皮椅中控都非常的新，一看就是一台很少用的車，由於是公司車，也都很按時保養，所以車況非常的好。

整備項目：

皮帶舵輪、四條日東830輪胎、輪胎平衡與定位、天篷含ABC柱、四門手把與門料塑件整理。

以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證：

1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection

原始海關、出廠資料齊全，有兩把原廠鑰匙。監理站 106,885 km（1060213）／104,778 km（1051006），與表定 10萬7000多公里吻合。出廠 2004.10，C240 黑色 2597cc。

2.車輛外觀檢查：Body parts inspection

外鈑件及烤漆保持的很棒。右邊車側有兩處酒窩。假日上金九公路、北海岸一圈，外觀與路試一併留下紀錄。

3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection

引擎室水箱罩螺絲無拆、左右葉子鈑件螺絲無拆、引擎蓋無調整鬆動，大樑無整修痕跡。四個門板及後行李廂蓋螺絲處無拆作痕跡。

4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection

後行李廂蓋完整，備胎與隨車工具在。

5.引擎室檢查：Engine compartment inspection

氣門室蓋墊片無漏油，煞車邦浦無漏油，皮帶無毛邊（舵輪沙沙聲已換新改善）。打開機油蓋沒有嚴重油泥、還是很漂亮的琥珀色，打開副水箱蓋，無水鏽亦無浮油。

6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace

天篷含ABC柱已換新，四片門料塑件重新整理。方向盤紋路還很明顯，椅子都還很漂亮，安全帶沒有毛邊。冷氣各出風口都很冷，暖氣也正常。天窗沒有起疹子，膠條也還非常的漂亮。

7.底盤檢查：Chassis inspection

檢視底盤各部件均在使用範圍，避震器效能都還很好，沒有漏油，其它接合部件的橡皮部分也沒有特別劣化需要更換的項目。

8.路試：Test Drive

轉電門，所有引擎、檢查燈號偵測正常。發動引擎，雙手置於方向盤，無陣麻感，原地排檔檔位測試，入檔震動輕微。怠速維持在700轉左右，十分穩定。拉手煞車，原地拉轉至４０００轉，排氣管無排放藍煙。打Ｄ檔輕含油門，從１檔升到５檔，引擎轉速皆在1800-2000之間順暢換檔。夜跑超過１６０公里時方向盤曾抖動，已換四條日東830並做平衡與定位。金九／北海岸超過200公里確認底盤恢復Ｑ彈穩定。

9.結語：completion

這部低里程的203 C240，由於外觀保養的非常的完好，內裝也有非常高的水準，我花了比較多的時間更換這些瑕疵，恢復到新車的八、九成以上，同時也為這個優異的底盤更換了全新的輪胎後，搭配這顆運轉柔順的 V6 引擎，提升更好的行車靜肅性與操控感。超過800公里以上的反覆測試，已經讓我抓不出毛病了。現在呈現宛如新車的完美度，如果您來試過這台車，一定會驚訝它現在呈現的質感。

我現在這部車上架包含引擎、變速箱、壓縮機（非耗材類）保固三個月 出售

（謝謝本車2/23已售出）

如果你對這台好車有興趣也歡迎跟我聯絡試車

我的電話：0930560288 ， Yoda